Arrivés dans la belle ville saxonne de Leipzig, nous avons rencontré l'expert autrichien du son Christian Leopoldseder. Dans le milieu, il est bien connu grâce au nom de son entreprise : LeoSoundLab. Après une soirée stimulante riche en discussions techniques, nous nous sommes rendus avec „ Leo “ à Leipzig-Espenhain pour visiter le chemin de fer industriel qui s'y trouve, ainsi que l'atelier qui y est rattaché, appartenant au Pressnitztalbahn. C'est ici que les participants asiatiques du voyage avaient déjà fait halte l'année dernière.
Après un accueil chaleureux sur place par le chef d'atelier, il s'est agi de mesurer différentes variantes de la V100 de l'ancienne Deutsche Reichsbahn. Pendant ce temps, Leo a pu prendre le temps d'enregistrer les sons de différents moteurs installés dans les véhicules, comme le type 12 KVD 18/21 ou les nouveaux moteurs Caterpillar. Un spectacle acoustique vraiment impressionnant lorsque les locomotives roulent en pleine charge simulée. Cependant, les bruits des moteurs diesel n'ont pas été les seuls enregistrés, car les nombreux auxiliaires, tels que les compresseurs d'air, les dynamos de démarreur, les turbocompresseurs et bien d'autres choses encore, contribuent également à une ambiance sonore plausible.
Ainsi passa la journée à Espenhain comme en un éclair et nous dûmes déjà quitter le site de la PRESS en début de soirée. Notre chemin nous ramena en ville, où nous nous préparâmes pour la dernière étape du voyage qui devait avoir lieu le jour même – une visite à la communauté d'intérêts Voie 1 (Interessengemeinschaft Spur 1) à Naumburg, en Saxe-Anhalt. Vous en saurez plus dans la dernière partie. Réjouissez-vous-en d'avance.
Quiconque souhaite en savoir plus sur le chemin de fer de la vallée de la Pressnitz peut consulter son site web : https://www.pressnitztalbahn.com
Voici maintenant quelques photos des expériences de cette étape. Profitez-en bien !
