Dans le prochain numéro, nous présenterons plusieurs nouveautés exposées au salon de Giessen dans des portraits de véhicules : le „Sputnik“ suisse de Dingler, deux des nouveaux wagons de marchandises bavarois de Fine Models, la séduisante locomotive rapide de la série 01.10 de Spur 1 Austria, ainsi que, comme modèles haut de gamme, la CC 14105 de la SNCF de Pesolillo et le wagon couvert à parois coulissantes de type Hbbis de Becker & Sohn. Un autre point fort sera le reportage de voyage sur la visite des fabricants de Spur 1 dans la lointaine Chine. De plus, nous équiperons les trois Märklin 218 de la rédaction avec des décodeurs sonores et des générateurs de fumée ESU et décrirons leur configuration. D'autres sujets abordés seront la visite d'un Stammtisch Spur 1 pour le 90e anniversaire, la construction d'un diorama d'étagère exceptionnel et la fabrication d'une clôture industrielle détaillée.
Ce qui est inhabituel, c'est la disponibilité immédiate d'un projet modèle qui vient d'être annoncé : hier, nous avons reçu un exemplaire de série de la locomotive électrique exotique EG 507/E 70 08 de Märklin, qui sera également présentée dans le prochain numéro. Nous ne savons pas encore si le modèle à main du V 20 de KM1 fonctionnera également. Un „ chantier “ toujours ouvert pour nous est le « Roter Pfeil » de Märklin, dont la date de livraison a été reportée à plusieurs reprises et qui est actuellement fixée à mai 2026.
