Comme déjà annoncé dans la dernière newsletter, nous étions en voyage en Autriche le week-end dernier. Notre périple nous a menés de Bad Schallerbach en passant par Zwettl et Traiskirchen jusqu'à l'Erzberg, où Thomas s'est déjà rendu à plusieurs reprises et dont il est entre-temps également membre bienfaiteur de l'association Erzbergbahn.
À Bad Schallerbach, nous avons visité l'installation construite par Joseph Ecker, que nous avions déjà présentée dans notre magazine. Elle a été quelque peu agrandie depuis. Dès qu'elle sera achevée, nous en rendrons également compte.
Nous avons ensuite poursuivi notre chemin vers l'association du chemin de fer secondaire de Zwettl, où nous avons pu admirer un original de la série 92.22. Nous y avons vu de jeunes garçons en formation pour les manœuvres et sur la locomotive légère, y participant avec un enthousiasme débordant. Il fait plaisir de voir que cette association compte de tels jeunes talents.
La station suivante nous a conduits tout près de la gare de Traiskirchen sur la ligne d'Aspang. Nous avons eu le privilège de rendre visite à l'atelier de LeoSoundLab, de voir les espaces de travail et de nous faire présenter l'un ou l'autre projet. Nous en rendrons compte dans le prochain numéro de notre magazine.
Pour finir, nous étions à l'Erzbergbahn à Vordernberg en Styrie. Nous avions déjà rapporté auparavant que la capitainerie du Land avait entre-temps interdit l'exploitation à travers les tunnels de Präbichl et de Platten, et que les trajets de Vordernberg via Vordernberg Markt ne pouvaient plus être effectués que jusqu'à Präbichl. Cela entraîne d'importantes pertes de recettes et menace ainsi l'Erzbergbahn, gérée par des bénévoles, et par conséquent un monument industriel d'importance historique.
Voici quelques photos de notre excursion, d'autres suivront dans les prochains jours après traitement.
