Comment rendre le fonctionnement du modèle ferroviaire varié et pratique ? L’installation „ Bachbahn “ en voie 0 le démontre : ici, les locomotives sont pilotées par des conducteurs plutôt que par un système informatique. Sous le slogan „ Fit for Fun “, il s’agit également de préparer la nouvelle saison – avec des conseils sur les mises à jour, les tendances actuelles en technologie numérique et l’entretien des véhicules.
Les solutions actuelles pour la gestion des installations sont au cœur de l’exposition : du module de freinage ABC 2 de Tams avec fonction de commutation, aux nouvelles commandes de manette de YaMoRC, jusqu’aux mises à jour et aux parcours de roulage de l’UHlenbrock IB-Control 3. La longue attente pour la connexion sans fil WLAN est également abordée. Le nouveau système numérique pour les grandes voies ferrées ainsi que le programmeur USB de Piko sont présentés pour les grandes distances entre voies.
Il y a également des solutions pratiques pour les débutants et les experts : des possibilités d’extension des systèmes d’entrée de gamme, l’accès à la gestion informatique pour une exploitation automatisée et „ Clever Train Control “ pour la voie N. Avec Arduino, on crée un système de mesure de vitesse ; le système CarMotion de Viessmann est présenté avec de nouvelles voies et un circuit d’essai. L’information est complétée par des cartes adaptatives pour les décodeurs de voie et des développements récents dans le domaine de RailCom.
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