Après que notre premier magazine soit allé sous presse en 2026, nous avons reçu l'annonce que le fabricant de Viernheim allait rééditer des wagons à bogies prussiens à trois essieux des types 1904 à 1922. Ces véhicules étaient les wagons à voyageurs les plus importants et les plus produits des K.P.E.V. Également poursuivis pour la DRG, 27 500 exemplaires des types plus récents avec toiture en panier ont été produits jusqu'en 1922.
Après 1945, les voitures à compartiments prussiennes sont restées en service en grand nombre dans les deux administrations ferroviaires allemandes. La DB a retiré les deux derniers exemplaires en décembre 1962, la DR (Est) seulement vers la fin des années 1960. Les voitures reconstruites 3yg et 4yg ont reçu de nombreuses pièces, comme les bogies et les groupes de construction, des voitures à compartiments, qui ont ainsi continué à exister jusque dans les années 1980.
Les wagons compartimentés ont une longueur hors tampons comprise entre 38,1 cm et 40,9 cm, tandis que le fourgon à bagages mesure 36,6 cm. Tous les wagons sont adaptés au rayon minimal de 1 394 mm.
Quatre genres sont chacun proposés sur plusieurs époques : Époque I, Époque II, Époque IIIa (DB), Époque IIIa (DR Ost) et Époque IIIb (DB). Le prix par modèle est de 1 290 € avec un supplément de 50 € pour Finescale et PUR.
Vous trouverez plus d'informations sur le site web de Wunder. Le lien suivant vous y conduira directement : https://wunder-modelle.jimdoweb.com/unsere-produkte/spur-1-waggons/3-achsige-preuß-abteilwagen/
