{"id":4317,"date":"2026-09-18T14:13:40","date_gmt":"2026-09-18T12:13:40","guid":{"rendered":"https:\/\/faszination-spur1.de\/?p=4317"},"modified":"2026-09-18T16:00:50","modified_gmt":"2026-09-18T14:00:50","slug":"la-redaction-en-tournee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/faszination-spur1.de\/fr\/aktuelles\/redaktion-on-tour\/","title":{"rendered":"R\u00e9daction en tourn\u00e9e"},"content":{"rendered":"

Comme d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 dans la derni\u00e8re newsletter, nous \u00e9tions en voyage en Autriche le week-end dernier. Notre p\u00e9riple nous a men\u00e9s de Bad Schallerbach en passant par Zwettl et Traiskirchen jusqu'\u00e0 l'Erzberg, o\u00f9 Thomas s'est d\u00e9j\u00e0 rendu \u00e0 plusieurs reprises et dont il est entre-temps \u00e9galement membre bienfaiteur de l'association Erzbergbahn.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 Bad Schallerbach, nous avons visit\u00e9 l'installation construite par Joseph Ecker, que nous avions d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sent\u00e9e dans notre magazine. Elle a \u00e9t\u00e9 quelque peu agrandie depuis. D\u00e8s qu'elle sera achev\u00e9e, nous en rendrons \u00e9galement compte.<\/p>\n\n\n\n

Nous avons ensuite poursuivi notre chemin vers l'association du chemin de fer secondaire de Zwettl, o\u00f9 nous avons pu admirer un original de la s\u00e9rie 92.22. Nous y avons vu de jeunes gar\u00e7ons en formation pour les man\u0153uvres et sur la locomotive l\u00e9g\u00e8re, y participant avec un enthousiasme d\u00e9bordant. Il fait plaisir de voir que cette association compte de tels jeunes talents.<\/p>\n\n\n\n

La station suivante nous a conduits tout pr\u00e8s de la gare de Traiskirchen sur la ligne d'Aspang. Nous avons eu le privil\u00e8ge de rendre visite \u00e0 l'atelier de LeoSoundLab, de voir les espaces de travail et de nous faire pr\u00e9senter l'un ou l'autre projet. Nous en rendrons compte dans le prochain num\u00e9ro de notre magazine.<\/p>\n\n\n\n

Pour finir, nous \u00e9tions \u00e0 l'Erzbergbahn \u00e0 Vordernberg en Styrie. Nous avions d\u00e9j\u00e0 rapport\u00e9 auparavant que la capitainerie du Land avait entre-temps interdit l'exploitation \u00e0 travers les tunnels de Pr\u00e4bichl et de Platten, et que les trajets de Vordernberg via Vordernberg Markt ne pouvaient plus \u00eatre effectu\u00e9s que jusqu'\u00e0 Pr\u00e4bichl. Cela entra\u00eene d'importantes pertes de recettes et menace ainsi l'Erzbergbahn, g\u00e9r\u00e9e par des b\u00e9n\u00e9voles, et par cons\u00e9quent un monument industriel d'importance historique.<\/p>\n\n\n\n

Voici quelques photos de notre excursion, d'autres suivront dans les prochains jours apr\u00e8s traitement.<\/p>\n\n\n\n

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