{"id":4154,"date":"2026-08-16T18:47:49","date_gmt":"2026-08-16T16:47:49","guid":{"rendered":"https:\/\/faszination-spur1.de\/?p=4154"},"modified":"2026-09-19T13:26:38","modified_gmt":"2026-09-19T11:26:38","slug":"une-excellente-idee-reloaded-partie-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/faszination-spur1.de\/fr\/aktuelles\/eine-tolle-idee-reloaded-teil-4\/","title":{"rendered":"Une super id\u00e9e recharg\u00e9e \u2013 Partie 4"},"content":{"rendered":"

Le matin suivant le voyage sp\u00e9cial avec les deux E36, direction de nouveau la section de nostalgie \u00e0 vapeur de Karlsruhe des Amis du chemin de fer d'Ulm (Ulmer Eisenbahnfreunde). D'autres mesures devaient \u00eatre effectu\u00e9es sur les voitures, ce qui n'avait pas pu \u00eatre achev\u00e9 la veille. Je tiens \u00e0 souligner ici l'accueil chaleureux et la serviabilit\u00e9 de tous les membres de l'association. Comme le personnel r\u00e9gulier effectuait un voyage dans la vall\u00e9e de la Murg ce dimanche-l\u00e0, un autre b\u00e9n\u00e9vole \u00e9tait pr\u00e9sent sur place pour aider les participants de la tourn\u00e9e en joignant le geste \u00e0 la parole et pour les ravitailler en boissons par cette journ\u00e9e de nouveau tr\u00e8s chaude.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s les deux jours pass\u00e9s \u00e0 Ettlingen, le voyage s'est poursuivi dans le pays voisin, l'Autriche. Les 600 kilom\u00e8tres jusqu'en Styrie ont pu \u00eatre parcourus sans probl\u00e8me de circulation, mais en raison des travaux de g\u00e9om\u00e8tre pr\u00e9c\u00e9dents, l'arriv\u00e9e a toutefois \u00e9t\u00e9 report\u00e9e au milieu de la nuit. <\/p>\n\n\n\n

Le lendemain, la prochaine \u00e9tape a \u00e9t\u00e9 atteinte apr\u00e8s seulement quelques kilom\u00e8tres : l'association Erzbergbahn \u00e0 Vordernberg, en Styrie, o\u00f9 nous avons re\u00e7u un accueil chaleureux. Ce lieu avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 visit\u00e9 lors du dernier tour, mais cette fois-ci, d'autres travaux de relev\u00e9 et de mesure devaient \u00eatre effectu\u00e9s sur la plus puissante locomotive \u00e0 vapeur \u00e0 cr\u00e9maill\u00e8re, la 297.4. Apr\u00e8s un bref trajet en draisine \u00e0 tour d'inspection, le moment \u00e9tait venu. De plus, les recherches de s\u00e9ries de plans dans les archives de l'association ont couronn\u00e9 de succ\u00e8s.<\/p>\n\n\n\n

Un autre temps fort de la journ\u00e9e a \u00e9t\u00e9 le trajet \u00e0 bord de la draisine BM100 de l'association sur le parcours v\u00e9ritablement impressionnant allant de Vordernberg Markt en passant par Pr\u00e4bichl jusqu'\u00e0 la gare d'Erzberg. L\u00e0, il \u00e9tait possible de retracer l'histoire d'Erzberg et de sa liaison ferroviaire sur plusieurs panneaux d'affichage install\u00e9s dans un ancien wagon postal des \u00d6BB. Pour la d\u00e9l\u00e9gation chinoise, le petit poste d'aiguillage situ\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la gare a \u00e9t\u00e9 quelque chose de tout \u00e0 fait particulier, puisqu'elle a eu le droit de man\u0153uvrer des aiguillages t\u00e9l\u00e9command\u00e9s puis, par la suite, command\u00e9s \u00e0 la main.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s cette journ\u00e9e riche en \u00e9v\u00e9nements et un bon repas typique dans une auberge voisine, nous avons tout de suite repris la route. Le chemin nous a men\u00e9s \u00e0 Landshut pour des discussions, o\u00f9 nous ne sommes arriv\u00e9s que bien apr\u00e8s minuit. <\/p>\n\n\n\n

Retrouvez plus d'images et d'informations sur la tourn\u00e9e dans nos prochaines publications. R\u00e9jouissez-vous-en !<\/p>\n\n\n\n

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Quiconque souhaite lui-m\u00eame vivre un voyage en train vers l'Erzberg, \u00e9ventuellement en combinaison avec un tour en Hauly (un camion \u00e0 benne lourde Caterpillar transform\u00e9) et\/ou souhaite soutenir l'association Erzbergbahn, peut trouver des informations sous le lien suivant : https:\/\/www.erzbergbahn.at<\/span><\/a>
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Voici maintenant quelques photos des exp\u00e9riences de cette \u00e9tape. Profitez-en bien !<\/p>\n\n\n\n

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